KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025

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KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025

Ya reconocida como la Sport Tourer más radical de la categoría con su motor V-Twin LC8, el modelo 2025 sube y destroza este listón.
Más potente, más ligera y llegando al mercado como la moto técnicamente más avanzada de su segmento, su increíble dinamismo sigue firmemente inalterado.
Si eres de los que buscan una moto que logre el equilibrio entre una experiencia de pilotaje salvaje y lo último en confort practicando un turismo deportivo, no busques más. En dos palabras, ADRENALINE EXPRESS.

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Detalles

DETALLES TÉCNICOS

Motor

Transmisión primaria: 40:76
Par máximo: 145 Nm
Cambio: 6 marchas
Capacidad de la batería: 11.2 Ah
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Transmisión secundaria: 17:38
Potencia en Kw: 140 kW
Arranque: Arranque eléctrico
Carrera: 71 mm
Diámetro: 110 mm
Embrague: PASC slipper clutch, hydraulically operated
Emisiones de CO_2:139 g/km
Compresión: 13.2
Cilindrada: 1350 cm³
EMS: EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
Estructura: V2 a 75º, 4 tiempos
Consumo de combustible: 5.9 l/100 km
Preparación de la mezcla: Keihin EFI (throttle body 60 mm)
Engrase: Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
Potencia en CV: 188 hp

Parte Ciclo

Peso (sin combustible): 213 kg
Capacidad del depósito (aprox.): 19.5 l
Distancia entre ejes: 1.491 mm
Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm
Diámetro del disco de freno trasero: 240 mm
Freno delantero: 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
Freno trasero: Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
Cadena: 525 X Ring
Estructura del chasis: Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Suspensión delantera: WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)
Altura libre al suelo: 149 mm
Manillar: Aluminio cónico Ø 28/22 mm
Suspensión trasera: WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)
Altura del asiento: 834 mm
Silenciador: Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters
Ángulo de dirección: 65.3 °
Estructura del subchasis trasero: Fundición inyectada de aluminio/compuesto
Recorrido de suspensión delantera: 125 mm
Recorrido de suspensión trasera: 140 mm
Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero): 120/70; 200/55
Ruedas: 3.50 x 17"; 6 x 17"
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
Distancia entre ejes: 1.491 ± 15 mm

Pago flexible

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https://www.secomoto.com/ktm-1390-super-duke-gt-2025-moto.html KTM1390SDGT2025 KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025 DETALLES TÉCNICOS <h2 class="c-technical-data__group-heading js-group-toggle">Motor</h2> <ul class="c-technical-data__list js-technical-data-list"> <li>Transmisión primaria: 40:76</li> <li>Par máximo: 145 Nm</li> <li>Cambio: 6 marchas</li> <li>Capacidad de la batería: 11.2 Ah</li> <li>Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite</li> <li class="">Transmisión secundaria: 17:38</li> <li class="">Potencia en Kw: 140 kW</li> <li class="">Arranque: Arranque eléctrico</li> <li class="">Carrera: 71 mm</li> <li class="">Diámetro: 110 mm</li> <li class="">Embrague: PASC slipper clutch, hydraulically operated</li> <li class="">Emisiones de CO2: 139 g/km</li> <li class="">Compresión: 13.2</li> <li class="">Cilindrada: 1350 cm³</li> <li class="">EMS: EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido</li> <li class="">Estructura: V2 a 75º, 4 tiempos</li> <li class="">Consumo de combustible: 5.9 l/100 km</li> <li class="">Preparación de la mezcla: Keihin EFI (throttle body 60 mm)</li> <li class="">Engrase: Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite</li> <li class="">Potencia en CV: 188 hp</li> </ul> <h2 class="c-technical-data__group-heading js-group-toggle">Parte Ciclo</h2> <ul class="c-technical-data__list js-technical-data-list"> <li>Peso (sin combustible): 213 kg</li> <li>Capacidad del depósito (aprox.): 19.5 l</li> <li>Distancia entre ejes: 1.491 mm</li> <li>Diámetro del disco de freno delantero: 320 mm</li> <li>Diámetro del disco de freno trasero: 240 mm</li> <li class="">Freno delantero: 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema</li> <li class="">Freno trasero: Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones</li> <li class="">Cadena: 525 X Ring</li> <li class="">Estructura del chasis: Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated</li> <li class="">Suspensión delantera: WP APEX-USD Ø 48 mm, semi-active (Gen 3)</li> <li class="">Altura libre al suelo: 149 mm</li> <li class="">Manillar: Aluminio cónico Ø 28/22 mm</li> <li class="">Suspensión trasera: WP APEX-linkage shock, semi-active (Gen 3)</li> <li class="">Altura del asiento: 834 mm</li> <li class="">Silenciador: Stainless steel primary and secondary silencer with two catalytic converters</li> <li class="">Ángulo de dirección: 65.3 °</li> <li class="">Estructura del subchasis trasero: Fundición inyectada de aluminio/compuesto</li> <li class="">Recorrido de suspensión delantera: 125 mm</li> <li class="">Recorrido de suspensión trasera: 140 mm</li> <li class="">Dimensiones de neumáticos (delantero/trasero): 120/70; 200/55</li> <li class="">Ruedas: 3.50 x 17"; 6 x 17"</li> <li class="">Ruedas: Llantas en fundición de aluminio</li> <li class="">Distancia entre ejes: 1.491 ± 15 mm</li> </ul> https://www.secomoto.com/media/catalog/product/k/t/ktm-1390-super-duke-gt-2025-1.jpg 0 outofstock 0 0 KTM 0 0 0 https://www.secomoto.com/media/catalog/product/k/t/ktm-1390-super-duke-gt-2025-1.jpg /TODO KTM/Motos /TODO KTM /TODO KTM/Motos/SPORTS TOURER 2025-01-30T16:17:37+0000