KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024
¿Qué obtienes cuando añades un toque de capacidad touring a una gran dote de inmejorables prestaciones en asfalto, y terminas con una fuerte salpicadura del legado en Supermoto? ¡La completamente nueva KTM 890 SMT! Sin concesiones y sin trampas, la KTM 890 SMT continúa donde la icónica KTM 990 SMT lo dejó, proporcionando un pack de prestaciones y comportamiento que se abre camino hacia la cima del segmento sport-touring de media cilindrada.
MOTOR
ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CILINDRADA: 889 cm³
DIÁMETRO: mm
CARRERA: 68.8 mm
POTENCIA EN KW:
ARRANQUE: Arranque eléctrico
ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
CAMBIO:
REFRIGERACIÓN: Refrigeración líquida
EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme
EMS: EMS de Bosch con RBW
EMISIONES DE CO2: g/km
CONSUMO APROX: 4.5l/100km
PARTE CICLO
ESTRUCTURA DEL CHASIS:
SUSPENSIÓN DELANTERA:
SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP Apex
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 180 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 180 mm
FRENO DELANTERO: Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO: Pinza flotante de 2 pistones
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 260 mm
ABS: Bosch 9.1 MP (incl. ABS en curvas y modo offroad, desconectable)
CADENA: X Ring 5/8 x 1/4"
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 64.1 °
ALTURA LIBRE AL SUELO: 233 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 860 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 15 l
PESO EN SECO: kg
Envío gratis a partir de 150€
Pago en cuotas 3-6-12 meses
Garantía de devolución y cambio
KTM 1390 SUPER DUKE GT 2025
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KTM 890 SMT 2024
<div data-content-type="html" data-appearance="default" data-element="main"><table class="tabla_motor" border="0"><caption><strong><span style="font-size: medium;">MOTOR</span></strong></caption>
<tbody>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ESTRUCTURA:</strong></span> <span>Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>CILINDRADA: </strong><span style="color: #000000;">889</span></span><span><span style="color: #000000;"> </span>cm³</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>DIÁMETRO:</strong></span> 90.7<span> mm</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>CARRERA: </strong></span><span>68.8 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>POTENCIA EN KW:</strong></span> 105CV / 100Nm<span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ARRANQUE: </strong></span><span>Arranque eléctrico</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ENGRASE: </strong></span><span>Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite</span></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="color: #ff6600;">CAMBIO:</span></strong> 6 marchas</td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>REFRIGERACIÓN:</strong></span> <span>Refrigeración líquida</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>EMBRAGUE: </strong><span style="color: #000000;">Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme</span></span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>EMS: </strong></span><span>EMS de Bosch con RBW</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>EMISIONES DE CO2:</strong></span> 105<span> g/km</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>CONSUMO APROX:</strong></span> <span>4.5l/100km</span><span><br /></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>
<table class="tabla_chasis" border="0"><caption><strong><span style="font-size: medium;">PARTE CICLO</span></strong></caption>
<tbody>
<tr>
<td><strong><span style="color: #ff6600;">ESTRUCTURA DEL CHASIS: </span></strong>Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo</td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>SUSPENSIÓN DELANTERA:</strong></span> WP Apex 43<span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>SUSPENSIÓN TRASERA: </strong></span><span>Amortiguador WP Apex</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA:</strong></span> <span>180 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA:</strong></span> <span>180 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>FRENO DELANTERO:</strong></span> <span>Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>FRENO TRASERO: </strong></span><span>Pinza flotante de 2 pistones</span></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="color: #ff6600;">DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: </span></strong><span>320 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: </strong></span><span>260 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ABS: </strong></span><span>Bosch 9.1 MP (incl. ABS en curvas y modo offroad, desconectable)</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>CADENA: </strong></span><span>X Ring 5/8 x 1/4"</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ÁNGULO DE DIRECCIÓN: </strong></span><span>64.1 °</span><span><br /></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ALTURA LIBRE AL SUELO:</strong></span> <span>233 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>ALTURA DEL ASIENTO:</strong></span> <span>860 mm</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)</strong></span> <span>15 l</span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong>PESO EN SECO:</strong></span> 194<span> kg</span></td>
</tr>
</tbody>
</table></div>
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2023-08-25T10:16:09+0000
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