GASGAS TXT RACING 125 2023
GASGAS TXT RACING 125 2023
La nueva TXT 2023 marca un nuevo cambio de tendencia en la evolución de sus modelos de trial, presentándose la edición con los cambios más importantes de la última década. Unos cambios que principalmente se aprecian a nivel de parte ciclo, concretamente en su bastidor, pero que se extienden al resto de aspectos técnicos en términos de fiabilidad y optimización del rendimiento.
MOTOR
CAMBIO: 6 marchas
ARRANQUE: Pedal de arranque
CARRERA: 60 mm
DIÁMETRO: 79 mm
EMBRAGUE: Embrague de membrana de disco BRAKTEC 1/3 en baño de aceite, accionamiento hidráulico
ESTRUCTURA: Motor monocilíndrico 2 tiempos
CILINDRADA: 294.1 cm³
EMS: Unidad de control HIDRIA
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE): 67.9 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 2.4 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 185 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 150 mm
FRENO DELANTERO: Pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones BRAKTEC, disco de freno Wave NG, flotante
FRENO TRASERO: Freno de disco / Pinza flotante de dos pistones BRAKTEC, sistema Autostand, disco de freno Wave NG
CADENA: 520
ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA: TECH con tubo fijo de aluminio Ø 39
ALTURA LIBRE AL SUELO: 325 mm
SUSPENSIÓN TRASERA: TECH (3 ways) hydraulic shock absorber with linkage
ALTURA DEL ASIENTO: 630 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 67 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 160 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 174 mm
Envío gratis a partir de 150€
Pago en cuotas 3-6-12 meses
Garantía de devolución y cambio
GASGAS TXT RACING GP 300 2023
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F0103WG
GASGAS TXT RACING 125 2023
<div data-content-type="html" data-appearance="default" data-element="main"><table class="tabla_motor" border="0"><caption><span style="font-size: medium; color: #ffffff;"><strong>MOTOR</strong></span></caption>
<tbody>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">CAMBIO:</span> 6 marchas</span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">ARRANQUE:</span> Pedal de arranque</span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">CARRERA:</span> 60 mm</span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">DIÁMETRO:</span> 79 mm</span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">EMBRAGUE:</span> <span>Embrague de membrana de disco BRAKTEC 1/3 en baño de aceite, accionamiento hidráulico</span></span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size: small; color: #000000;"><span style="color: #cc0000;"><strong>ESTRUCTURA:</strong></span> <strong>Motor monocilíndrico 2 tiempos</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="font-size: small; color: #000000;"><strong><span style="color: #cc0000;">CILINDRADA:</span> 294.1 cm³</strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">EMS:</span> Unidad de control HIDRIA<br /></span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><span style="color: #000000;"><strong><span style="font-size: small;"> </span></strong></span></td>
</tr>
</tbody>
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<p><strong><span style="font-size: small;"> </span></strong></p>
<table class="tabla_chasis" border="0"><caption><span style="font-size: medium; color: #ffffff;"><strong>PARTE CICLO</strong></span></caption>
<tbody>
<tr>
<td><span style="color: #ff6600;"><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">PESO (SIN COMBUSTIBLE):</span> <span style="color: #000000;">67.9</span><span style="color: #000000;"> kg</span></span></strong></span></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.):</span> 2.4<span> l</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO:</span> 185<span> mm</span><span><br /></span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: <span style="color: #000000;">150</span></span><span> mm</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #ff6600;"><span style="color: #cc0000;">FRENO DELANTERO:</span> <span style="color: #000000;">Pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones BRAKTEC, disco de freno Wave NG, flotante</span></span><span><br /></span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">FRENO TRASERO:</span> <span>Freno de disco / <span>Pinza flotante de dos pistones BRAKTEC, sistema Autostand, disco de freno Wave NG</span></span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">CADENA:</span> <span>520</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">ESTRUCTURA DEL CHASIS:</span> <span>Chasis tubular central en acero al 25CrMo4</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">SUSPENSIÓN DELANTERA:</span> <span>TECH con tubo fijo de aluminio Ø 39</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">ALTURA LIBRE AL SUELO:</span> <span>325 mm</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">SUSPENSIÓN TRASERA:</span> <span><span>TECH (3 ways) hydraulic shock absorber with linkage</span></span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">ALTURA DEL ASIENTO:</span> 630<span> mm</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">ÁNGULO DE DIRECCIÓN:</span> <span>67 °</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #cc0000;">RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA:</span> 160<span> mm</span></span></strong></td>
</tr>
<tr>
<td><strong><span style="font-size: small;"><span style="color: #ff6600;"><span style="color: #cc0000;">RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA:</span> <span style="color: #000000;">174</span></span><span> mm</span></span></strong></td>
</tr>
</tbody>
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2023-10-14T08:43:52+0000
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